2598
21
Для создания этого гиганта по имени Super Bronco его творец Дэвид Стокманн задействовал сразу два весьма крупных «Форда» - внедорожник Excursion 2001 года и пятнадцатилетний пикап Ford F-250 (точнее, рама, кабина и двигатель от пикапа).
Шасси для своего монстра Дэвид собрал из передней части рамы F-250 Super Duty, задней половины Excursion и мостов от еще одного пикапа – на этот раз 2012 года выпуска. У разнокалиберных пикапов Ford «великий комбинатор» заимствовал и целый ряд кузовных деталей для оформления передней части Super Bronco, заднюю же пассажирскую половину одолжил все у того же Excursion.
Однако Стокманн умудрился сделать свой сравнительно короткий внедорожник все же пятидверным: врезанные в конструкцию узенькие задние двери изготовлены из дверей от F-250 с полуторной кабиной и открываются против хода движения. Донором задних фонарей стал опять-таки Super Duty, но создатель гиганта добавил между ними еще и светодиодную полосу с надписью Super Bronco.
×
Что касается интерьера, то собран он из «кирпичиков» от фордовских пикапов и Lincoln MKX с некоторыми творческими вкраплениями – к примеру, планшетом Samsung и центральной консолью, изготовленной из дуба. А в движение Super Bronco приводится шестилитровым восьмицилиндровым дизелем Power Stroke, развивающим после доработок около 400 л.с.
По некоторым данным, проект был завершен еще в 2019 году, и Дэвид Стокманн уже успел проехать на своем монстре около 15 тысяч миль.
Источник:
Ссылки по теме:
- «Roadog» — огромный самодельный мотоцикл, собранный из автомобильных деталей
- Четверть "УАЗика": оригинальная кабина для минитрактора
- Образцовый папа построил крутой игрушечный "Гелик" 6×6 для своего сынишки
- «Alisa» — из советской «Победы» сделали крутой внедорожник
- Плавающий вездеход с кузовом от «Волги» из Тюмени
Новости партнёров
реклама
А это цыганский негровоз какой-то.