9553
14
Пенсильванский вокзал - вокзал с историей. Он был открыт в 1900-х и стал настоящей гордостью Нью-Йорка: через высокие стеклянные потолки падали лучи солнца, фасад и залы украшали величественные колонны.
В 1963 вокзал был снесен, что вызвало громкий общественный скандал. После, Пенн-стейшн возвели вновь, но от былого величия ничего не осталось. "Раньше мы въезжали в город как боги, а теперь вползаем, подобно крысам", - говорят историки.
В 1963 вокзал был снесен, что вызвало громкий общественный скандал. После, Пенн-стейшн возвели вновь, но от былого величия ничего не осталось. "Раньше мы въезжали в город как боги, а теперь вползаем, подобно крысам", - говорят историки.
×
Высокие потолки, естественное освещение, светлые залы, продуманность архитектурных деталей не могли не радовать глаз
Стоимость постройки вокзала тогда составила 114 миллионов долларов (эквивалент примерно $2,8 млрд в наши дни). В 1945 году вокзал пропустил около 100 миллионов пассажиров.
1917 год. Толпа встречает на вокзале знаменитого американского проповедника и спортсмена Билли Сандея
В 1950-е всё больше людей предпочитали поездам дальнего следования самолёты или автомобили, в связи с чем падали доходы
Так выглядело здание, когда его начали сносить в 1963. Архитекторы и местные жители яро протестовали с лозунгами "Не сносить, а обновить!"
В 1963 году вокзал был снесён без предварительных обсуждений, на его месте построили офисный центр - это вызвало бурю протеста, отголоски которой слышны до сих пор
"Раньше мы въезжали в город как боги, а теперь вползаем, подобно крысам", - высказался о перестроенном вокзале историк Винсент Скалли
Здание переделывали три раза, и сейчас Пенсильванский вокзал занимает подземный уровень развлекательно-офисного комплекса Пенсильвейния-Плаза, над вокзалом располагается спортивный комплекс Мэдисон-сквер-гарден
Источник: — переведено специально для fishki.net
Еще крутые истории!
Новости партнёров
реклама
- Путинские сатрапы! Душители демократии!
- ... Это в Нью-Йорке...
- Ой, бля...